据新华社武汉1月13日电 记者从12日召开的长江航道局2016年工作会议上获悉,“十三五”期间,长江航道局将继续推进航道治理,进一步改善通航条件。其中安庆至武汉航道水深将达到6米,万吨级海轮可以常年直达武汉;长江南京以下12.5米深水航道将全线贯通;上游宜宾至重庆段航道水深将自下而上逐步由2.9米提高到3.5米,达到二级航道标准。
“十二五”期间,长江航道整治投资再创历史新高,实施航道整治工程25个,累计完成航道整治投资85.5亿元,是“十一五”的2.56倍。1907公里的干线航道得到治理。
长江航道局局长付绪银介绍说,为响应国家战略,走生态优先、绿色发展的长江经济带建设之路,“十三五”期间,长江航道局将大力建设生态航道,开展航道通过能力与生态承载能力的研究,科学合理地确定航道开发强度,减小航道建设对自然资源、水域环境的消耗和占用。
长江航道局还将进行数字航道大“升级”,内容涉及航道要素数据采集、航道条件预测、电子航道图生产服务、干线航道养护管理数字化、航道资源保护监测等多方面。建立长江航道数据中心,实现沿江AIS、海事、社会船舶等单位数据的融合,丰富信息来源,并向社会提供服务。
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