3分钟车程20分钟到 咸宁120急救车出诊频频遇堵

　　在人们的印象中，120急救车是风驰电掣般的，路上应该畅通无阻。但目前市区部分路段拥堵问题日趋严重，导致急救车变慢，给需急救的病人带来安全隐患。医院和伤者呼吁：为生命让出绿色快速通道。

　　现象：急救车慢如蜗牛

　　近日，记者从咸安南山白马市场沿线走到市第一人民医院门口，一路上，车辆走走停停，原本不宽敞的马路两边还乱停乱放着摩托车、麻木车等，同时，许多不按交通规则行驶的电瓶车在路上乱蹿乱跑，以及占道摆摊的商贩，使得马路变得更窄更堵。

　　据市紧急医疗救援中心的工作人员介绍，按照规定，急救车出车有明确的时间规定，在道路畅通和无特殊情况下，城区3至5公里范围内，急救车要在10至15分钟内达到现场；郊区8至10公里范围内，急救车要在15至20分钟内达到现场。

　　有8年急救车驾龄的洪师傅告诉记者，在正常情况下，急救车能达到规定要求，但遇到堵车，情况就很糟糕了。市第一人民医院门口到白马市场路段总长1.7公里，正常情况下3分钟就可以走完全程，遇到堵车时却要花15至20分钟才能走完全程。

　　12月上旬，市第一人民医院接到火车站附近一个脑溢血的突发患者家人的求救，急救车出诊行至鱼水路菜场时就开始遇堵，到达现场后，病人家属责怪司机和医生太慢，后来在回来路上，病人家属也看到了堵车的情况，才知道是错怪了医生。

　　12月22日下午，在城区滨河东路段发生了一起车祸，市中心医院救护车前往救助途中遭遇了较为严重堵车。24日上午，这名车祸病人在市中心医院不治身亡，令人扼腕。

　　原因：多方因素造成拥堵

　　城区道路有多堵，交警部门一组数据显示：目前，城区共有机动车近10万辆，每年还在以5000至10000台速度递增，路面承载量已趋于饱和。咸宁城区道路总长度为300公里，按每辆车占位3米计算，这些机动车辆可充斥300公里，相当于城区无路可走。

　　“我也想让啊，可有时是让不了，路这么窄，都堵成一团了，没地方让啊。”绝大多数的司机表示，如果遇到堵车的话，即使急救车在后面，他们想避让，也是有心无力。许多车主心生顾虑：“如果我们给急救车让道而违反了交通规则，受到处罚该由谁承担？”采访中，不少车主缺乏给急救车避让的意识。此种情况下，遇到堵车，急救车堵在中间根本就无路可走。

　　市第一人民医院宣传科的负责人告诉记者，鱼水路地处咸安中心闹市地段，人流车流集中，加上此处有个大型的集贸市场，占道经营的商贩等因素，拥挤的两车道自然承受不了每天经过此处庞大的人车流量，势必就会经常堵车。

　　呼吁：为急救车让出通道

　　洪师傅深有体会地说道，每一个人都有生老病死的时候，我们应该让每一个生命都享有公平的急救机会，今天我们违章停车，挤占“生命通道”，明天当我们的“生命通道”被别人挤占的时候，是否也希望别人能让一让，是否悔不当初？

　　突发心脑血管疾病，以及严重的创伤患者，那就是医生跟死神在赛跑，赢得时间，就是赢得生的希望。

　　市第一人民医院宣传科的负责人表示，加强道路交通规划与治理，缓解拥堵状况，将是解决当前“生命通道”矛盾的根本。因此，应该尽快让此处的菜场搬迁到新址去，这样可以大大缓解拥堵情况。同时，交警部门和城管部门应加强管理，节假日期间，更应加派人手，确保车道不被商贩“侵占”，杜绝车辆乱停乱放，才能保障道路的畅通。(记者 程昌宗 方达星)