咸宁完善幕阜山公路路网规划 服务绿色产业发展

　　▲省、市领导指导我市幕阜山生态旅游公路建设

　　▲通山厦铺段已建成的幕阜山生态旅游公路

　　▲崇阳县幕阜山生态旅游公路

　　“一主两支” 构建良好交通环境

　　我市境内幕阜山生态旅游公路由“一主两支”三条线组成，主线为通山县与黄石阳新县交界处至通城县与湖南交界处天岳关；一条支线为通山县城至九宫山风景区利用老路大修改造；另一条支线为崇阳县铜钟至小山界新建二级公路。

　　“一主两支”总里程达288公里，涉及幕阜山绿色产业带沿线21个乡镇。

　　项目自2014年5月开工以来，得到省委省政府关心重视、省交通运输厅等省直部门鼎力支持和市委市政府及通山、崇阳、通城县委县政府高度重视，得到了沿线乡镇和广大百姓的积极支持与配合。王晓东省长、市委丁小强书记多次现场调研指导，解决困难，关注进展。

　　目前，我市境内幕阜山生态旅游公路“一主两支”已基本建成通车。仅剩通山县慈口乡与阳新县交界处8公里正在进行路面路基施工，节点工程通山县富水水库狮岩大桥也正在紧张施工。其余完工路面正在进行水沟、边坡、防撞护栏、绿化、停车带、观景台等生态旅游公路标准化配套设施建设。

　　随着幕阜山旅游公路“一主两支”建成通车，沿线一些重要县乡公路也得到有效改善，农村公路逐步连网成片，我市幕阜山片区交通条件得到极大改善，交通运输服务能力明显增强，极大方便群众出行，有力带动了沿线旅游资源开发，为促进幕阜山片区经济社会发展创造了良好交通环境。

　　政策扶持 高效推进项目建设

　　省、市两级领导高度重视幕阜山生态旅游公路建设，王晓东省长非常关心幕阜山生态旅游公路，多次过问进展情况，并现场调研指导。省交通运输厅给予重点关注和政策倾斜，把幕阜山生态旅游公路建设作为幕阜山片区扶贫开发的切入点和重要抓手，带动地方整体扶贫开发。市委、市政府审时度势，提出幕阜山绿色产业带建设，依靠旅游公路，打造绿色产业带。市委、市政府成立高规格建设协调指挥部，书记、市长亲自挂帅。丁书记多次调研指导，重要问题亲自过问，亲临一线亲自督办，明确目标、提出要求。分管副市长非常重视，经常过问进展，协调难点，督办重点。

　　市交通局积极争取省政策资金支持。幕阜山旅游公路全线为二级路，除了省交通运输厅补助，其余全部靠地方政府配套。“一主两支”项目，概算总投资18.3亿元，其中省补助资金6.34亿元。

　　为确保工程进度、质量和安全，市交通运输局抽调骨干，成立专班，围绕既定目标，加强检查督办，秉承“百年大计，质量第一”理念，坚持“每月一巡查，每月一通报”。坚持重要节点重点督办，确保克服难点，顺利推进。各项目建设单位在攻坚时期放弃节假日，倒排工期，抢抓晴好天气，采取“白+黑、晴+雨、5+2”工作法，全力加快工程建设，保质保量保安全。

　　地方各级党委政府大力支持，层层推进。幕阜山旅游公路建设实行的是政府主导、部门联动、共同推进的工作机制，通山、崇阳、通城三县都成立了主要领导挂帅的协调指挥机构和强有力的工作专班，出台一系列支持交通项目建设优惠政策。定期召开协调会、专题会或督办会，现场办公，解决困难。各级各部门主动为交通建设做好协调服务，在项目申报、征地安置、杆线迁移、资金筹措、周边环境整治等方面给予了强有力的支持与配合。

　　规划引领 夯实谋划发展思路

　　坚持规划引领、适度超前，主（线）支（线）结合、形成循环，完善配套、补齐短板，加大交通设施建设，为产业带发展打下坚实基础。

　　幕阜山片区公路建设融入“绿色交通”理念，坚持把“适用就是最好的，自然就是最美的”和“施工中最小程度的破坏，施工后最大程度的恢复”环保理念贯穿始终，努力打造“路在林中走、溪在路边流，车在景中行、人在画中游”的公路景观。下一步要配套建设停车场、观景台，完善道路交通设施设备，加强后期日常养护管理，全力打造“文明样板路”，创建“畅、安、舒、美”路。

　　完善路网结构，打通“断头路”，形成“循环圈”。要结合产业布局和旅游开发，合理规划幕阜山片区公路，突出主线、完善支线，织密路网、形成循环，内畅外联、互联互通。加快建立安全便捷的区域综合交通运输体系，确保主要产业点和重要景区有二级以上公路连接。加快已开工项目和规划内项目建设。按照“建设一批、规划一批、储备一批”要求，轻重缓急排序，列出年度计划，加快项目建设。已开工项目争取2017年建成通车，未开工项目争取2017年下半年或2018年开工，规划内项目要求“十三五”期内建成通车。争取三年内达到预期目标。

　　干字当头、只争朝夕。市交通运输部门克难奋进，科学组织，抢抓进度，保质保量保安全，在基础设施建设、服务民生方面，作出了交通人应有的贡献。