咸宁市全力加快水运建设 建枢纽港口创黄金水道

　　咸宁新闻网讯 （记者赵忠志 通讯员高荣阳）19日，嘉鱼港石矶头港区的物流综合码头一派热火朝天的景象，40多米高的龙门吊正在将一包包原材料吊向皮带输送机，往金盛兰公司的原料场转运。据悉，我市将全力加快水运建设，2020年前，规划新建2个通用码头、2个综合码头。

　　据了解，嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区综合码头总投资5.28亿元，截至11月底累计完成投资2.8亿元，拟建4个3000吨级兼顾5000吨级泊位，1、2号泊位已于2015年4月顺利完成水工部分交工，3、4号泊位12月底可完成水工交工，5、6号泊位已经上报省政府，前期工作已启动。“目前建好的1、2号泊位，每小时货物装卸能力达到1000多吨。”金盛兰公司行政副总杨勇介绍，整个码头沿长江岸线515米，年吞吐量480万吨。目前每天可达到进货1万多吨、出货3000多吨的装卸能力。

　　金盛兰临港落户嘉鱼长江之畔，只是咸宁水运面貌日新月异的一个典型缩影。“十二五”以来，我市水运项目建设势头强劲，港口建设成效尤为显著。全市已完成港航建设投资约10.2亿元，比“十一五”期4.4亿元增长了132%。5年来，新增航电枢纽一座，建成500吨级船闸一座，年单向通过能力669.5万吨；建成咸宁核电、方圆船厂、葛洲坝水泥专用码头、望山兴达货运码头等一批现代化、专业化的码头，至此咸宁港码头建设逐步迈入大型化、专业化之列，现代化的港口面貌开始呈现。

　　“十三五”期间，适应水运规模化、集约化的发展趋势，我市将加快港口结构调整步伐，提高港口机械化和专业化水平，基本建成以潘家湾物流中心、赤壁综合港、嘉鱼组合港为支撑的现代港口群。2020年前，规划新建2个通用码头、2个综合码头；规划改造新建块石专用码头泊位3个，石油、天然气泊位共10个，旅游码头泊位4个，全力推进嘉鱼港潘家湾港区通用码头、赤壁长江货运码头、晨鸣纸业林浆纸一体化码头的前期工作，争取项目早日落地开工建设。

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