咸安推行“园中园” 产业发展模式 一企建一园 一园带多企

■记者张欢　　特约记者李婷婷　　

通讯员吴丰

近日，在咸安经济开发区凌上科创园项目施工现场，塔吊高耸，大型机械设备来回穿梭，一派繁忙景象。

记者在现场看到，6栋钢结构厂房主体结构基本完工，还有6栋厂房在如火如荼地建设当中。

该科创园项目定位智能装备孵化园，以汽车零配件、智能装备、光电照明三大产业为核心。项目于今年9月兴土动工，占地面积130亩，总建设面积约6万平方米，将于明年3月全面完工交付，投产后产值预计超6亿元。

“园区一次性配齐水电气信路网等基础设施，接受厂房定制，入园模式灵活，可租、可售、可先租后买。企业可直接‘拎包’入驻，全身心投入项目建设和生产经营。”凌上高科（湖北）有限公司项目总经理江志文介绍。

据了解，凌上高科总公司在广东中山、佛山、阳江等地建成运营共7个园区逾十年，入园企业千余家，厂房面积共计200万余平方米。2023年，凌上科创园项目经招商引资落户咸安后，积极“嫁接”优质资源，目前已签约8家广东企业。

“咸安地处华中腹地，完善发达的交通运输网络，可有效降低物流成本、提升物流时效，是赢得企业青睐的重要原因。”江志文说，咸宁市内拥有高铁、货运、水运三大物流配套网络，园区距离京港澳高速仅五分钟车程，两小时内可达武汉天河机场，享用航空货运。此外，在项目建设过程中，政府部门始终积极帮助解决各类实际问题，为企业发展创造了良好的外部环境。

近年来，咸安经济开发区聚焦园区产业补链、延链、强链，因地制宜探索“园中园”发展模式，营商环境持续优化。

在咸安经济开发区东湖高新咸安产业园项目施工现场，一期首开启动区已完成道路硬化，3栋框架结构厂房陆续进入装修阶段，预计明年元月完成交付。

“东湖高新咸安产业园以汽车零配件产业为主线，属于省重点项目。”湖北联投东湖高新集团咸宁区域负责人张健负责该园区招商工作，每天都要登录集团自主研发的大数据平台，精准寻找合适的“种子企业”。

据介绍，东湖高新咸安产业园项目总用地面积396.6亩，计划总投资20亿元。一期主要发展高端装备产业，包含汽车零配件、智能制造装备、光电子装备相关产业；二期主要发展生物医药和储能产业，包含中医药和医疗器械、锂电池和钠电池相关产业。项目建成后，将与周边区域龙头企业——敏实汽车集团、真奥药业等形成紧密联动效应，促进汽车零配件产业链上下游企业协同发展。建成达效后，预计实现年产值10亿元以上，年纳税6000万元，并带动就业不低于3000人。

占地面积13万平方米的咸安经济开发区凤凰生态科创园一期建成投用后，吸纳了欧朗机械、裕隆华科、共创达新能源等项目进场，初步释放集群效应。二期正在抢抓工时建设，招商建设同步进行中。

一企建一园、一园带多企。咸安经济开发区工作人员介绍，“园中园”模式使“单个招商”“独立招商”向“集群招商”“合作招商”发生转变。这些“园中园”普遍对企业有一定的准入门槛，主要为契合咸安智能装备制造和汽车零部件产业集群高质量发展的配套及相关产业，旨在积极搭建链上企业招引、服务、培优全链条服务体系。