咸宁网讯(记者 王奇峰 通讯员 施仕寨 孙恒)交通兴则百业兴。2021年是“十四五”开局之年,按照规划,今年通山将确保完成交通固定资产投资23亿元。日前,记者在各项目现场看到的是一派热火朝天的施工场面。
近日,记者在马洋线二级公路改建工程现场看到,几台挖机和压路机正在热火朝天地作业。作为咸宁市重点建设项目,该项目起于燕厦乡马桥村与G106平交处,经湖畔村、湖山村、牛鼻孔大桥、北冲村,止于洋湖村,与燕厦至新铺公路平交,全长19.29公里,路基宽8.5米,路面宽7米,计划总投资1.76亿元,目前项目建设正有条不紊进地行中。
投资超百亿的咸九高速是继杭瑞高速、大广高速、咸通高速后落户通山的第四条高速,目前项目正有序推进。据悉,该项目起于南林桥镇南林桥枢纽互通立交,连接已建成的咸通高速公路和G56杭瑞高速公路通山段,经杨芳林乡、厦铺镇、闯王镇、九宫山镇,止于九宫山二号隧道与通武高速江西段相接,路线全长约46.7公里。该项目采用四车道高速公路建设标准建设,设计速度100公里/小时路基宽度26米,全线桥梁33座、隧道11座、桥隧比约50.4%,总投资过百亿,建设期为48个月。
在106国道通山县洪港至九宫山段,改建工程全长24.76公里,计划总投资7.23亿元,目前项目整个桩基施工已全部完成。该项目起于洪港镇三贤村大塘山桥桥头,止于程许村委会附近,与106国道顺接,是通山集中开工的重大交通运输项目之一。
于2020年10月份开工建设的板富公路项目位于通山东部,公路起点板桥村南西,接大畈核电专用公路。该项目的实施,是贯彻落实《咸宁市疫后重振补短板强功能“十大工程”三年行动方案》交通补短板工程。项目建成后,将利于交通运输发展与乡村振兴有机结合,催生通山高质量发展内生动力。
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