同心筑就幸福路 马港镇改造“九二线”公路纪实

　　31日，记者驱车沿通城县马港镇“九二线”简易便道，一路前行至彭段村通村公路施工现场，只见挖掘机、推土机、重型卡车等作业机械正在来回穿梭，一派繁忙的建设景象。

　　这条将给沿线村民脱贫致富带来新希望的主干道，正在向大山深处延伸铺展。

　　党员带头，打通“心路”促和谐

　　所谓“九二线”，就是途经马港镇九岭、彭段、潭下三个行政村的通村公路，主干线路全长5.6公里，涉及周边9个行政村、2万余名群众出行。

　　长期以来，“九二线”路面狭窄，九曲十八弯，坡陡，路况差，不但影响了行车安全，也给村民出行、货物外运带来不便，严重制约了当地经济发展。

　　“今年，借着精准扶贫的东风，马港镇决定对当地部分村镇主干道进行升级改造，拓宽村民致富路。”正在施工现场协调指挥的马港镇镇长陈志民告诉记者，通过申报争取，“九二线”道路改扩建项目终于在今年年初获得上级有关部门立项：由以前的4米拓宽至7米，按二级公路的建设标准进行升级改造，总投资估算2000万元。

　　项目通过后，马港镇立即成立“九二线”村级公路升级改造工作专班。镇党委书记夏效禹明确提出，要以深入开展“主题党日+”活动为契机，围绕“拓宽改造村级公路，服务百姓”的主题，充分发挥每一名党员的先锋模范作用，推动公路升级改造工作顺利开展。

　　3个村的100多名党员纷纷表示赞成，并积极主动地投入到服务公路建设征地拆迁工作中。

　　60岁的徐贤文是一名老党员，其家庭又是村里的大家族，仅修路涉及的迁坟工作，徐贤文家就有26座坟要迁。

　　“哪里有公路，哪里就发展得好。虽然政府对每座坟的补贴只有1000元，远远不够实际花费的万元开支，但我相信，只要路修好了，就不愁富不起来。”徐贤文及时说服家人，带领自家两个兄弟，自费雇几个零工，开始了迁坟工作。

　　在徐贤文的带领下，“九二线”沿线需要动迁的坟地，全部在4月1日前迁完，共计迁坟38座，涉及村民54户。

　　和谐征地，透明补偿暖“民心”

　　“政府和谐征地拆迁，遵循‘四个一’透明补偿原则，咱老百姓心服口服。”谭下村老党员熊四清接到征地通知后，不仅主动让出自家的山地，还身体力行宣传修路的好处。他说，“以往到村里去开会，即使短短的一条路，骑车也得花十几分钟，现在政府帮忙修路，真是造福百姓的大好事，我们还提什么额外要求啊。”

　　熊四清所说的“四个一”补偿原则，即是：一份协议、一个账号、一个身份证、一张领款单。群众在让出自己的田地之前，只需签一份协议书，再报上自己的银行账号，拿着自己的身份证领取一张领款单，就可在一周内收到相应的补偿款。

　　为了保证征地拆迁过程公开透明、公平公正，该镇政府还请来专业部门对土地进行测量评估，并在群众的监督下依法依规进行补偿。

　　马港镇九岭、彭段、潭下3个村的村民都知道，上世纪60年代上街办事和走亲戚，全靠肩扛背驮；70年代，村里修了土路，虽然可以坐车上街，可经常得推着车过土坑。这样坑坑洼洼的路，一直走到现在，不仅影响工农业生产，还苦了读书的娃娃们，3个村1000多名学生，每天坐车颠簸不说，遇到下雨天，家长们还得为孩子的安全担心。

　　“修路是造福子孙的大事，我无条件支持。”在此次征地拆迁中，谭下村二组村民熊师龙家不仅涉及有田有地，还有山，但他在只收了象征性的补偿费后，就带头把规划线内的树砍掉，把地整好，以方便施工建设。

　　“村民的配合，为我们顺利施工创造了良好条件。”兴达施工队总工程师告诉记者，虽然有些地方前期征地没有到位，但后期跟进时都十分支持。施工期间，车辆较多，会对路面造成一定拥挤，但村民对于堵车都十分谅解。按目前的进度，预计今年年底就能完成简易路面的施工。

　　公路通村，提升群众幸福感

　　“只有路通了，财路才能通，老百姓就认这个理儿。”今年46岁的徐辉如，是彭段村三组村民，也是家中的顶梁柱。去年年初，在外务工多年的他赚了些钱，打算在老家重新建一栋新房，地基都打好了，得知“九二线”刚好穿过他家的新房地基，于是主动找到村干部，表示同意让出地基修路。

　　徐辉如说，这些年他也希望在家做些生意，但是门前的路一直“挡”住了他的梦想。以后等路修好了，他就可以借助本地的自然风景优势，开个农家乐，再也不用独自在外奔波了。

　　随着公路建设的推进，不少村民就开始筹划前景，纷纷抢占先机，兴建起种养基地来。高峰村村民搞起了有机米、有机茶的种植，易段村村民建起了有机蔬菜大棚。

　　“年底宽阔的公路开通后，外销就方便多了。”在彭段村宝积洲蔬菜基地，基地负责人告诉记者，以后他们种植的有机农产品就不愁销了。

　　依山傍水、紧靠百丈潭水库的村民看到了旅游业的前景，一口气办起了20多家农家乐……

　　有路就有希望。村民们都说，政府投资兴修这条路，真是通村、通路、通民心，修到了群众的心坎里。（咸宁日报特约记者　刘健平　通讯员　汪秀丽　付婧烨　黄倩）