嘉鱼联合执法重拳治超专项行动检查货运车辆6000余辆

咸宁网讯　通讯员皮道琦报道：“出发！”8月29日晚10时，随着县交警大队大队长王勇一声令下，20多名交警从县交警大队出发，奔赴各个目标路段巡查。

在夜色中，一场声东击西的超限大会战正悄无声息地上演着。

在嘉鱼县凤凰大道，一双双“火眼金睛”紧紧注视着身旁一辆辆经过的货车。

“报告，发现多辆疑似超载车辆。”设伏在凤凰大道的民警凭经验敏锐地察觉到，疾驰而过的几辆大货车似乎有些“猫腻”。

民警随即亮起警灯，并通过扩音喇叭示意其靠边停车。此时的货车司机顿感不妙，但也只好听从民警的指令，由民警押车，接受检测认定。

随后，一辆又一辆的货车驶入民警布下的天罗地网。一辆辆十几米长的大型货车，车头向西排成数百米的长队，夜幕下根本看不到头。

见到警灯闪烁，有的司机锁车躲到黑暗的角落试图逃避处罚，有的在车内不停地打手机，找老板拿主意。

“你们涉嫌违法上路，就必须接受检测和处罚！请不要再找人了，没什么用。”“赶紧把躲起来的同行司机叫回来，否则实施开锁押送措施后，还要接受更大的处罚。”在民警的劝阻下，在场的货车司机陆续发动车辆按民警的指令，开往监测站。躲避在黑暗处的司机，也陆续回到车上，驾车去接受检测认定。

一夜的奔波劳累，终于换来胜利的果实。当晚18辆超载货车被扣。每个货车司机扣6分，罚2000元。

在人们熟睡的这个夜晚，嘉鱼的交警却一夜奔波，打胜了这样一场漂亮的治超治限战役。

近年来，该县在政府的强力推进下，形成了“政府主导、部门联动、齐抓共管”的治超格局，推行联合执法常态化制度化，抽调公安交警、特警、路政、运管及相关职能部门执法人员组成联合治超治限工作专班，实行专班专人专责治超，采取不定时间、不定路线、不定地点的灵活机动“游击战”，形成治超合力，遏制违法超限运输行为。

各镇在农村公路主要出入口、桥梁及非煤矿山出入口等节点位置设立限高、限宽、限载装置。采取固定检测与流动稽查相结合，开展路面日常治超工作。同时，落实对货运装载源头和运输企业源头的监管。对重要货物装载点、矿山、水泥及水泥混凝土、河砂、港口、物流园区等货物集散地企业建立档案管理制度，并建立驾驶员信息登记备案制度，严厉打击取缔非法车辆改装企业。

“我们在潘家湾镇咸潘路与武赤线汇合处及嘉鱼线丁家曾大桥处新设置了两个联合执法点，嘉鱼路政大队在潘家湾治超点、丁家曾治超点、园区二路治超点开展24小时值守制，采取白天蹲点值守、夜间上路巡查的方式查处违法超载运输车辆。”县治超办相关负责人介绍。

据悉，该县在今年4月15日至7月25日开展了治理货车超载超限“百日攻坚战”。从路面治超与源头治超相结合、干线公路治超与县乡道路治超相结合、固定治超与流动治超相结合、日常治理与集中行动相结合四个方面抓出了成效。

行动以来，该县共出动执法人员1800人次，出动执法车辆600余台次，检查货运车辆6000余辆，查处超限超载车辆45台，处罚超载车辆23台，卸载、转运货物1300余吨。