嘉鱼重拳治超保障公路安全畅通 部门联动抓源头

　　咸宁新闻网讯　通迅员邓丹报道：“同志，请将您的车靠边停放，出示驾驶证件，我们要做一下例行检查！”7月12日晚11点30分，嘉鱼县红光公路治超站执法人员接到县交警大队路警联合治超指挥中心传来的通知后，拦下一辆大型货车进行超限超载检查。

　　这是该县实行部门联动，治理公路超限超载行为的一个镜头。

　　近年来，该县坚持把落实治超工作列入本级政府工作目标，通过成立全县整治工作领导小组，设立治超办，建立部门联席会议制度，形成长效治超工作机制，并抽调相关部门和乡镇工作人员组建源头治超、路面治超工作专班和联合执法工作小组，强化县、镇、企联动管控，确保责任网格化、管理无缝隙。

　　为确保公路治超工作顺利推进，该县一方面采取政府牵头、联合执法工作小组负责等方式，深入各镇和货源企业宣传治超政策法律法规，通过印发《关于严厉整治非法改装车辆超限超载违法行为的通告》《全县治理车辆超载超限集中整治行动实施方案》《致货运业主、企业和驾驶员的公开信》等文件和宣传资料，以及设立举报电话，实行有奖举报，发动群众参与治超治限，扩大治超治限工作的社会参与面；一方面实行政府牵头、部门协作、整体联动的办法，组织交警、公路路政、公路运输等部门成立联合治超专班，实行24小时无缝对接，严厉打击昼伏夜出、规避管理的违规车辆，震慑超限超载行为。

　　统计显示，仅今年第一季度该县联合治超专班就先后出动执法人员9230人次，执法车辆7200余台次，处理处罚各类货车违法案件13518起。其中，超限超载车辆2399台次，卸载、自行转运货物3.2万余吨；查处非法改装车辆1146台，查处证照不全的611起和其他涉货运车辆违法案件9422起，清查货运源头单位32个，共处罚150余万元。

　　“要巩固治超治限成果，就必须加强源头管控。”该县交通局局长孙昌勇说，针对市场运价低迷情况下，限超限载给运输各方利益带来的影响，该县积极协调、化解矛盾，协商企业主动调整运输价格，规范装载行为。不仅该县非法改装车辆得到控制、超限超载率大幅下降，而且周边“借道”过境的1200余辆重型自卸货车，有95%以上的车主自行恢复了非法改装前的原始状态，不再超载超限运输，全县境内运输车辆非法超限超载或遮盖不严，造成沙石沿路抛洒等现象基本消除。公路路况完好率、通畅率大幅提升，带来的直接成效是道路交通事故发生数量较上年同期下降了34.5%，死亡人数下降了36.7%。