嘉鱼县打造立体交通网络 扩大规模畅通水路物流

　　咸宁新闻网讯　通讯员熊潇报道：6月1日，嘉鱼长江公路大桥项目施工现场一片繁忙。

　　“前几天下雨误了工期，现在必须把耽误的工期抢回来！”中交二公局项目书记王波一边组织工人施工，一边告诉笔者，该局承建的嘉鱼长江公路大桥项目，位于洪湖市燕窝镇与嘉鱼县新街镇之间，全长约4.7公里，主桥主跨920米，总投资 31.4亿元，是目前世界上最大跨径的非对称混合梁斜拉索桥，自去年12月开工以来，工程进展顺利。

　　这是嘉鱼县加快交通设施建设的一个缩影。

　　近年来，该县依托境内通江达海的地理优势，抢抓国家长江经济带发展、长江中游城市群建设和“武汉城市圈”战略机遇，以不断扩大的路网规模，四通八达的水路物流，全方位打造立体交通网络。

　　在陆路建设方面，该县一方面扎实推动高速公路网建设，不仅实现武汉城市圈外环高速17.3公里嘉鱼段建成通车，实现武深高速嘉鱼段路基工程和路面水稳基层的全部完工，而且还在全力打造由武赤线、咸潘线构成的“十”字型高速交通框架基础上，全力推进武深高速嘉鱼北段、嘉鱼长江大桥及城市圈外环高速等工程建设，一个“武汉—嘉鱼—赤壁”和“咸宁（赤壁）—嘉鱼—洪湖”的新“十”字型综合运输通道正在形成。一方面加快普通公路建设，不仅重点推进了丁家曾至七家山一级公路、陆舒线等县乡经济干线建设，形成贯穿县域的快速通道，使全县农村公路通达通畅率达到100%，而且还按照打造区域60分钟交通圈（到达武汉及武汉城市圈南部节点城市）和30分钟经济生活圈（镇场30分钟上高速、县城镇场30分钟到达）的建设要求，加速区域对外交通联系，使全县境内省、县、乡公路总里程达到2424.407公里。

　　在口岸建设方面，该县配合武汉长江新港建设规划，加快了簰洲、潘湾、鱼岳、石矶头、陆溪等5个港区码头建设，建成了咸宁核电码头和葛洲坝水泥专用码头。目前，嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区综合码头1号、2号泊位已进入试运行，3号、4号泊位已完成工程量的98.9%。投资4000万余元建成的金润农村综合物流中心，已完成综合大楼信息中心建设，形成了完善的农产品深加工和冷链物流功能；已完成综合大楼、农产品展示厅建设的嘉安综合物流园冷链物流中心，3万吨冷库项目正在进行设备安装；临江山物流园区一、二期码头工程建设也已基本完成，陆域仓库正在紧张建设中，一个四通八达的水路物流建设格局雏形初现。