不动生态"奶酪"--崇阳幕阜山区旅游公路建设观察

　　劈山开道，直捣贫困老根；交通先行，助推加速脱贫。

　　幕阜山旅游公路的建设开发，改变了山区崇阳的时空。

　　县委书记杨良锋告诉记者，作为山区人民致富的“中梗阻”、扶贫攻坚的“硬骨头”，幕阜山生态旅游公路建设开发，让群众既享绿色福利、更享绿色红利。

　　县长杭莺说，纵贯崇阳山区的“一主一支”大动脉年底建成后，将形成幕阜山交通内联外通的新格局，是名副其实的扶贫路、产业路、生态路。

　　扶贫路：攻坚扶贫，交通先行。不把老百姓最困难、最直接的问题解决好，如期脱贫就是一句空话。

　　山路十八弯，水路九连环，千百年不闻汽笛声，要出行比上天难……这曾是青山镇盘山村的景况。

　　行路难，路难行，成为世世代盘山人挥之不去的梦魇。

　　劈山开出新坦途。今年2月28日，打通盘山出山的天堑——盘山大桥正式通车。是夜，村民们笑脸向笑脸，泪眼对泪眼，烟花爆竹映红了半边天。村支部书记汪祥银激动地说，他和村民敲锣打鼓，把一面“盘山通大道，百姓奔小康”的锦旗送到县交通局。

　　“我每天捕的鱼，都卖得很快，供不应求。隔壁汪叔家苗木的买家上门更勤。”村民王其进笑语盈盈。这个位于铜钟至青山大泉洞生态旅游公路旁的村庄，随着盘山大桥的贯通，大伙儿脱贫致富奔小康的劲头更足了。

　　旅游公路通到了家门口，将有更多人领略到塘口村的'桃园'之美。港口乡塘口村村长汪俊良介绍，公路改变了农民的观念。去年村里两个在外打工的农民回家创业，通过土地流转，一个办起了150亩地的弥猴桃种植园，一个办起了200亩茶园。他说，山里资源多，过去没有路，农民们有梦也没法实现，如今路通了，农民们的脑筋也越来越活络了。

　　沿线乡镇村民以最朴实、最深厚、最给力的方式，参与支持公路建设。在铜钟乡佛岭村，程老汉一家搬进新建的两层楼房不到一年，因公路施工私房需要拆迁，个人经济损失几万元。他说：“房子拆了，还可以再建。路修通了，大伙儿不再苦、不再穷了！”

　　产业路：一条路的最大效益是，拉动了投资，带活了产业，发展了经济，改变了生活。

　　去年，在武汉做生意的周立松，回乡投资200多万元，在铜钟乡坳上村种植100多亩中药材。该村一批村民在基地做工，帮着松土锄草，每天能拿120元工钱。

　　按照“有看点、有特色、有规模，能落地”要求，崇阳以幕阜山旅游公路为绿色产业聚集带，谋划绿色产业项目48个，推进生态产业化、产业生态化，形成“一带多点、一线串珠”的经济发展布局。

　　通过放大绿色优势，培植生态农业增长点，该县主动对接“三大百亿产业”，主攻茶叶、油茶、楠竹产业，幕阜山旅游公路沿线开辟出茶园1.89万亩、竹林面积19.18万亩、油茶面积1.2万亩。

　　铜钟茶博园、中华甜茶种植基地、青山镇万亩农业综合开发基地率先释放规模效益。“一镇一业，一村一品”格局初显，天城镇水果基地3万多亩渐成规模，港口乡吊瓜基地面积超过5000亩。

　　谋划特色旅游项目，他们从绿色突围质效兼取。陈寿昌烈士陵园、青山国家湿地公园、百泉地质公园、大泉洞、青山水库等旅游公路沿线景点开发风生水起。

　　“因弯多路窄，过去到大泉洞观赏景色的游客走乡道需要近2个小时，如今只需20多分钟就可以了！”青山镇大泉洞3A风景区总经理沈杰说。旅游公路的修建，不仅方便了群众出行，而且可把山里的精彩带向外界。

　　一路通则百业活。

　　统计表明，幕阜山生态旅游公路的逐步开通，仅前来崇阳开展户外运动、野营拓展、乡村自驾游的各类游客超过5万人，前往洽谈投资项目的老板络绎不绝。

　　生态路：筑路架桥，不动生态“奶酪”，万山翠色更浓，千湾碧水更亮，一路风景更美。

　　驱车在新落成的旅游公路穿行，似画廊漫游，如绿海泛舟，一路春风，神清气爽。

　　在港口乡北山村村民金绪和家门前公路边，记者看到一棵郁郁葱葱葱的古柏。　

　　金绪和介绍，修路之初，指挥部原规划就近移栽,请来市、县园林专家察看后怕移栽过程中有“有闪失”。最后修改了方案：公路为大树“让了路”。

　　作为生态旅游公路，路旁的“一草一木”都是风景。筑路架桥，决不能动生态的“奶酪”。

　　幕阜山旅游公路在崇阳境内横线途经港口乡、金塘镇、高枧乡等3个乡镇，全长50.6公里；纵线途经高枧乡、青山镇、铜钟乡，抵天城镇，全长39.5公里。沿线绿色资源得天独厚，森林覆盖率超过70%。

　　立足高标准打造景观生态公路，旅游公路两旁种植了银杏、栾树、桂花树等名贵苗木，两旁路肩还种植了红石楠。

　　在绿化设计中，该县充分利用道路两侧山林景观自然环境优势，依据道路两侧地形的高差变化，进行多层次空间的塑造，达到道路绿化景观与周边环境的相互融合，形成统一有序的自然生态空间序列。

　　鄂南地区丰富的植物生态资源，成为车窗外的“免费展馆”。

　　不仅如此，按照生态优先、景观融合的理念，该县对旅游公路及沿线涉及的每一个村庄都进行了精心设计。依山就势、因地制宜，留住自然风貌和生态系统，修建文化广场和健身场所，沿线村庄都成为有回味、留乡愁的景点。

　　路在山中展，车在景中行，人在画中游。

　　扶贫开发，不动生态“奶酪”，这是崇阳幕阜山旅游公路留给后人的启示和路碑。

　　（咸宁日报记者　刘文景　朱哲　通讯员　程雄兵）