为了群众乐享其乘 —— 崇阳创建全域公交示范县走笔

曾经，群山环绕、道路崎岖，阻碍群众进城的脚步。

如今，深山村落通公交，带来了城里人的问候，运载着山里人的梦想，推动着乡村振兴的步伐加快前行……

4月29日，记者走进崇阳县，探访该县全域公交示范县创建工作。

公交联通城乡

“现在公交车开进了村，出门省时又省钱，太方便了！”当天，崇阳县路口镇柳林村，80岁的丁落梅老人刚坐上县城的公交车，就和熟人打起招呼。

崭新的车厢，舒适度极高。一路峰回路转，风光尽收眼底。坐车的乘客络绎不绝，大家你一言我一语，说着生活的变化。

“以前，出趟门，只能乘坐私营的车，既费钱还不安全，自从通了公交车，我一有空就上街看孙子。”年过七旬的宋大爷“嗓门”最大。

出家门、上车门、进城门……过去，是很多人做梦都不敢想的。自该县启动“全域公交”创建来，越来越多的“山里人”喜欢坐公交车进城。“五一”前夕，该县举办提琴戏剧节，连续8天，每天上万名“戏迷”坐公交进城看戏。

“全域公交”，不仅解决了群众出行难、运输难问题，还成了许多村民增加收入的“果农专线”“山货专线”。

肖岭乡白马村，68岁的雷大爷每天带着家里的红薯粉、鸡蛋等土特产进城售卖。

高枧乡的豆腐、金塘镇的腊肉、桂花泉的雷竹笋、肖岭乡的马蹄、白霓镇的麻花等各式土特产，如今都已借着公交进城了。

“全域公交”也改变着崇阳城市居民的生活方式——

“以前，因交通不便，很少回老家，以致田地没人耕作都荒了。”自从村里通了公交，住在城里的林明德老人，每天早上坐车回金塘老家，耕种田地，养鸡养鸭，晚上坐车返城。

“乡下的土猪肉、土鸡、干菜等，我们全家人都爱吃！”家住城区香山一号小区的金艳梅女士，每个周末都和家人一起坐公交去各个村落，游玩的同时顺便买点土特产带回。

一天之间，在城市和山水间自由切换。通村公交，让崇阳人的生活变得色彩斑斓。

百姓“乘”心如意

“每一辆车上都有全车摄像头，360°监控无死角。司机一旦有疲劳驾驶、与乘客聊天、看手机等不文明驾驶行为，我们就会语音提醒！”公交车安全科动态监控中心，监控员邓宗正对着电脑查看车辆运行状况。

不仅如此，他们还能远程对公交行驶停靠情况实时记录，合理分配客流，以缩短乘客的等待时间。一旦发现有携带危险品上车、干扰驾驶员行驶的乘客，也能第一时间进行处理……

工欲善其事，必先利其器。创建全域公交示范县，车辆更新是重头戏。崇阳县引进的178台新能源纯电动公交车，一亮相就凭“高颜值”征服了大家。其噪音小、空间大、底盘低、方便轮椅上下车等特点更是备受称赞。

同时，智能监控系统、客流统计系统、偏航预警提醒、驾驶员行为分析及安全驾驶提醒等智能化设计，也大大降低了公交司机驾驶时的劳动强度，让公交车在行驶过程中更舒适、更安全。

据介绍，相较于原来的客运燃油车，公交车运营线路布局更优、乘坐舒适度更高、票价更优惠，在原来的基础上下降了40％。

为让城乡公交更多惠及农村群众，崇阳还在全省率先将免费乘坐公交的老人年龄调整为年满60岁，就可以办理免费敬老卡，深受不满65岁老人的喜爱与好评。

目前，全县已办了免费卡5.9万张，公交日均客流量2.4万人，日均1.3万人刷卡免费乘坐公交出行。

创建充满艰辛

“‘客运’变公交，背后的一大支撑是崇阳的路！”崇阳瑞阳交通投资集团有限责任公司党委书记、董事长黄斌介绍。

2021年，省交通运输厅依托四通八达的“四好农村路”，出台奖补政策，制定规范标准，支持各地开展城乡交通运输一体化和全域公交示范县创建。

当时，已获评全国“四好农村路”示范县的崇阳县具备良好条件。该县主要领导高度重视，并将这一工作纳入县政府常务会议进行专题研究，随后制定具体的工作方案和推进计划。

该集团旗下的崇阳县惠翔公交服务有限公司在第一时间抽调精干人员，创建工作专班，深入全县12个乡镇，对农村客运车辆驾驶员信息、班线运营、运管路线、票价等基本情况，以及各个行政村的道路通行条件、安防设施、常住人口等进行摸排调查。

随后，又聘请相关专家结合县域实际情况，制定崇阳县全域公交实施方案。2022年8月，崇阳县成功入围湖北省全域公交示范县创建名单。

“最难的是对以前客运班线的收购！”谈起创建过程，崇阳县惠翔公交服务有限公司叶志宏感慨不已。

全县共有44条农村客运班线、148台车。一直以来，它们的产权、经营方式分散，但服务地方很多年，有的甚至还是新买不久的车。起初，一听说要被收购，很多司机和售票员“愤怒不已”。

那段时间，叶志宏他们每天挨家挨户上门做工作，并用数据分析农村客运班线的收入、开支等“经济账”。同时，出台相关收购政策，对车辆折旧、驾驶员和售票员等进行一次性补贴。并对规定时间内完成收购的给予资金奖励。

终于，收购工作顺利完成。去年9月28日，崇阳首条全域公交线路“崇阳至白霓—路口”开通，沿线村民自发敲锣打鼓庆祝。

如今，该县已开通8条公交主线、25条支线，覆盖全县12个乡镇169个行政村，公交覆盖率达90.3％。

服务持续升级

“作为一所全封闭的寄宿制学校，学生每次放假回家途中的安全，是老师们最担心的事，有了公交车，就放心多了！”崇阳县众望高中教师雷振崇坦言。

当前，该校通过与惠翔公交服务有限公司合作，每周五下午，公交车按时从学校将学生送回家；周日下午，又按时去接回学校。

除了众望高中外，崇阳几乎每一所中小学校，如今都有了专属的“定制公交”。

“这相当于农村公交有了‘升级版’，能满足各种社会需求。”崇阳县惠翔公交服务有限公司总经理高防修告诉记者，　除了每天按公交线路走的固定车辆外，该公司还设置了一个机动车队，共30台车，主要承接短期租赁业务，包括城乡私人宴请、企业团建、单位通勤、学校研学旅行等。

今年“五一”期间，他们开通3条旅游定制专线，一条发往柃蜜小镇，途经药王谷、坳上村、大泉洞等景点；一条发往远陂堰，途经浪口村、王世杰故居、大市渡槽等；还有一条到西庄牡丹园，途经大集广场、秘境森林……市民只需几块钱就能玩转崇阳，且60岁以上老人免费乘坐。

数据显示，“五一”期间，共发班3644班次，运送乘客14.8万人次。

“村村通公交，通的是民心。我们将不断调整优化城乡公交线路，让全县53万群众都能享受便捷安全、舒适低价的公交出行服务！”崇阳县交通运输局局长孙文甫说。

（咸宁日报全媒体记者　马丽娅　通讯员　李美锦）