守牢交通卡口 筑牢防控屏障 ——咸宁市重点交通卡口见闻

“您好！请出示健康码、行程卡，下车进行核酸检测。”11月28日，在咸宁北高速出入口，来往车辆按照指引有序执行各项防疫要求。市交通运输局、市卫健委等单位以及咸安区的党员干部志愿者24小时三班倒值守，确保“不漏一车、不漏一人”。

咸宁北高速口车流量大、往来人员多，如何守好重要关口？

“对于来咸人员凭绿码通行，外省需下车登记，推送给社区和乡镇。发现有高风险地区的行程，由社区、乡镇统一接送至隔离点。”市交通运输局相关负责人刘波介绍，对于货车需保通保畅，重点地区货车通知所属企业将货物拉走后，让其离开咸宁，实现点对点闭环管理。

今年，咸宁北高速口的临时党支部被评为“十佳红旗党支部”。临时党支部将这里分成车辆查验岗、停车场管控岗、信息登记岗、核酸采样岗、隔离转运岗和现场管控岗，各岗位分工协作，御疫于咸宁之外。

“平时每日平均4000余辆，这几日每天平均1000余辆。”刘波说，“这里是咸宁‘北大门’，我们所有工作人员会全力以赴，守好咸宁北。”

“尊敬的旅客，您已到达咸宁北站，请您出示健康码和行程码，在一米线排队出站。”当日上午9点51分，G1017鄂州——广州车次到达咸宁北高铁站，有几名乘客在此下车。

“现在每天大概40多趟车次，每天中午和下午客流量较大，每日客流量在1000左右。”咸安区交通局陈斌介绍，他们每日对所有出站人员进行筛选后实行落地检，对于高风险区来咸的人员通知社区、乡镇进行隔离管控。

“我们每个班有10人，进站口负责查验核酸和绿码，出站口负责通道查验，将出站人员进行分类，对于外省人员发放登记表，登记后将信息推送至社区和乡镇。”陈斌介绍，目前我市所有车站防疫工作都是此工作模式。

“我们每天早上根据第一辆班车到站时间上岗，一般是7点10分或30分，晚上最后一班车大概在10点离开后，我们工作人员一般在12点或者凌晨1点后离开。”由于咸宁北站有外省来咸的旅客，他们工作人员要等到社区和乡镇的负责人将乘客带离实行闭环管控后，才能结束一天的工作。

在我市的各个交通卡口，工作人员都尽全力做好疫情防控工作，严格落实好各项疫情防控措施，全力守护好市民健康安全第一道关卡。

（咸宁日报全媒体记者　王馨茁）