咸宁网讯 记者吴文谨、通讯员孙艳报道:2月23日,记者来到咸宁高新区佳顺轮胎项目建设现场,运输车辆来来往往,工人们正在脚手架上进行外立面安装。经过一年多的建设,这座年产300万条全钢子午线轮胎的工厂已经初具雏形。
全钢子午线轮胎全名全钢载重子午线轮胎,在我们的日常生活中应用较少,但在载重货车领域却是不可或缺的消耗品,广泛应用于重载、工矿路面,更新快、用量大,目前国内市场的需求量高达400亿元。湖北奥莱斯轮胎股份有限公司凭借其业内领先的高新技术和高性价比,在这一细分市场占据主导地位。
不愁销、“蛋糕”大,是企业梦寐以求的状态,但原先日产5000条轮胎的产能,导致产品长期供不应求,公司库存吃紧,制约着企业发展。2019年7月,该公司的全资子公司佳顺轮胎有限公司在咸宁高新区注册成立,一期投资20亿元建设年产300万条全钢子午线轮胎项目。
佳顺轮胎有限公司负责人朱军告诉记者,目前,厂房内工人正在进行设备基础的安装,8月底即可完成设备调试,9月就能启动试生产。
而该项目的建成,将会成为国内第三条日产万条全钢子午线轮胎生产线,此前两条拥有类似产能的生产线都在北方。
“作为高新技术企业,我们将在这里用上业内一流的智能化、自动化设备,完全可以达到工业3.5的水平,高度契合咸宁高新区的发展定位。”朱军说。
这样一家重资产、技术密集型好企业,为什么偏偏青睐咸宁高新区?
该公司行政副总江旭华给出了答案:项目草创之初,公司高层就被高新区招商局的热情真诚打动;办证过程中,政务局亲力亲为,引导到位;项目推进中,执法局对厂区环境保护、安全保障提供有力支撑;招工用人方面,科经局主动对接;财政局也在政策框架下拿出了惠企“大礼包”。
在各方共同努力下,项目一期厂区的道路系统排水工程、联合车间基础底板及全钢车间硫化沟主沟浇筑全面完成,钢结构厂房、密炼车间、动力车间的部分厂房也已封顶。与此同时,投资10亿元,应用于家用汽车领域的二期年产600万条半钢子午线轮胎生产项目也在紧锣密鼓筹备之中,全部建成投产后,预计可实现年产值45亿元,提供就业岗位1500个。
编辑:hushaopeng
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