咸宁新闻网讯(通讯员 叶柳)4日,市交通运输局科技项目《RoadMesh钢丝网加筋新老路面结合部处治技术推广应用》结题验收会议在汉召开,项目顺利通过省公路局结题验收。
RoadMesh 钢丝网加筋新老路面结合部处治技术不仅可有效防止路面的反射裂缝问题,而且还可以抵抗差异沉降和不均匀变形,能综合提高沥青路面的抗车辙、抗变形和抗疲劳及承载等能力,对老路拓宽工程的建设质量提高、养护成本降低,具有重要的理论和实际意义,其推广应用前景非常广阔。
该课题于 2015 年在省公路局立项,以S415通山县厦铺镇至界头塘改扩建工程项目为依托工程,针对新老路面结合部抗不协调变形的关键技术问题,对工程试验段的实施开展了RoadMesh 钢丝网加筋新老路面结合部处治技术研究,并与传统的土工合成材料加筋技术进行对比。经过两年的运营,试验段路面其使用性能与服务水平优势突现,养护维修费用显著降低,效果明显。
本次会议由省公路局组织召开,会上成立了项目验收委员会并认真听取了课题的研究报告,仔细审阅了有关资料。验收委员会认为本科技项目各项工作开展及提交的资料符合省公路局科技项目管理实施细则规定的验收要求,同意该项目通过验收,并对项目组提出了建议。
市交通运输局相关负责人表示,下一步,项目组将根据各位专家的建议对本项目进行修改完善,继续在公路改扩建项目中加强本项目成果的推广应用。
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