咸宁新闻网讯(特约记者谌胜蓝 通讯员陈强)12月10日,随着京广铁路咸宁横沟段上方跨越架的拆除,110千伏孙桃线32号-38号铁塔段放线施工正式完成。“这么多年最困难的一次施工,总算安全落地!”咸宁供电公司丰源电业公司总经理刘敏长舒了一口气。
110千伏孙桃线是咸宁新建110千伏桃林变电站供电电源线,其中32号-38号段跨越京广电气化铁路、武广高速铁路、武咸城际铁路以及为上述铁路供电的两条110千伏线路。按照铁路系统规定,未加设防护措施的运行铁路上方禁止施工,因此施工时间要选在铁路停运时。由于12月10日进入春运,铁路方要求施工必须在春运前结束。
武咸城际铁路晚10时到早5时停运,武广高铁每天0时到4时停运。这两条铁路上方的施工只有在夜间进行。
进入11月下旬,一股寒潮来袭,整个铁路调度打乱。施工不得不由原计划的11月24日推迟到27日,施工时间压减为13天。
“武广高铁上方的施工,要在短短的0到4时内完成6条线路的架设,这是最大的挑战。”刘敏说。
作为施工现场负责人,梁益嘉因连续夜晚施工受风寒感冒。像梁益嘉一样生病的远不止一人,但是大家都带病坚守岗位。
据悉,110千伏孙桃线32号-38号铁塔段的施工顺利完成后,110千伏桃林变电站将在2016年3月如期送电,届时咸宁市梓山湖新区将实现用电无忧。
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