谁持彩练当空舞——看嘉鱼县如何构建交通大网络

　　核心提示

　　曾经的嘉鱼地图上，仅有一条武赤公路孤零零地穿境而过。

　　现在的嘉鱼交通反映在地图上，国道、省道、县、乡公路纵横交错，武深高速公路、武汉城市圈外环穿境而过，雄伟的港区码头临江矗立，正在加紧筹建的嘉鱼长江大桥将横空出世……一条条通道犹如一条条彩练，在嘉鱼大地上舞动，成为全县经济社会发展的大动脉。

　　5日，记者走进嘉鱼，实地感受交通建设的巨大变化。

　　筹建长江大桥

　　曾几何时，上百公里的长江岸线，在给嘉鱼人民带来舟楫之利的同时，也成为制约嘉鱼地域经济、社会发展的“瓶颈”。

　　“要想彻底改变嘉鱼交通的落后局面，唯一的出路就是打通北上的大门，缩短与大中城市的时空距离。”2007年，嘉鱼县委、县政府提出一个思考已久的构想：在嘉鱼新街镇修建长江大桥，飞架南北两岸。

　　这一构想即刻引起了市委、市政府的高度重视。2008年5月，咸宁市决定组建专班筹建嘉鱼长江大桥。

　　几年下来，由于多种原因，项目进展甚微。

　　2010年新一届县委、县政府成立后，迅速成立长江大桥重大项目领导小组，县里主要领导亲自挂帅大桥项目，加大工作力度。

　　2012年11月份，该项目省政府确定了投资主体，咸宁市人民政府与省交投签订了投资协议。

　　2013年4月8日，国家发改委委托中国国际工程咨询公司组织了相关部门及专家，对大桥项目申报报告核准进行了现场踏勘和评审。

　　2013年5月7号，交通运输部专家委员会和交通运输部综合规划司在武汉组织召开了咸宁嘉鱼大桥项目行业评审会。

　　2015年4月12日，国家发改委正式核准批复嘉鱼长江大桥项目，标志着嘉鱼将结束咸宁拥有128公里长江岸线却没有长江大桥的历史，从此昂首跨进“大桥经济”时代。

　　功夫不负有心人。全省“十二五”期间拟建23座长江大桥，嘉鱼长江大桥项目是第一个通过国家评估的大桥项目。

　　修建高速公路

　　嘉鱼县交通局副局长张旭现在还清楚地记得，在2011年以前，嘉鱼县境内没有一条高等级公路，全县唯有一条像样的武赤公路就像一刀“腊肉”，狭长而又“单瘦”。

　　“十二五”期间是嘉鱼县交通发展史上建设规模最大、建设投资最多的五年，全县交通建设固定资产总投资达150亿元。

　　在县委县政府强力推动下，全县的高速公路建设发生了翻天覆地的变化：

　　武汉城市圈外环高速咸宁西段项目:下梁结构已全部完成，路基工程已基本完成，现正在实施上梁结构工程和路面工程。

　　武深高速嘉鱼至通城段项目：该项目分别由湖北兴达、中交三航局和中交二航局承建。全线路基土方及桥梁基础已基本完成，同时已经启动“三改”工作。

　　咸潘一级公路：该项目嘉鱼境内里程为15.59公里，按一级公路标准建设,路基桥涵工程已完工，路面施工已完成并全线通车，共完成投资14400万元。

　　沿江公路三环线至临江山段改建工程：全长5.5公里,正在路基施工，已完成投资800万元。

　　陆口大桥接线工程：该项目全长4.57公里，按二级公路标准建设，路基路面工程已全部完工，总投资1600万元。

　　兴建港区码头

　　5日，在临江山物流园区综合码头，巨大的塔吊机正在紧张地安装设备，这个总投资1.2亿的港区码头，一期工程已经完工，将于下月试运营。

　　临江山物流园区位于高铁岭镇，占地面积1000亩，总投资15亿元，建设内容主要包括码头和陆域两个部分：新建3000吨级泊位4个，年设计吞吐量480万吨。

　　县交通局副局长、物流局局长金敬东说，与港区码头建设配套，嘉鱼正在兴建一批物流园区。

　　位于武深高速与武汉城市圈外环的长江大桥物流园区，分三期建设，其中一期项目为嘉安冷链物流中心，目前正在进行主体功能区以及农产品展示厅的建设，落实投资3000万余元。预计于今年底建成3万吨冷库投入运营，配套购置30台冷藏运输车辆，届时将成为华中最大的冷链物流基地。

　　潘家湾物流集聚园区取得重大突破，2013年9月已完成一期工程建设并初步投入运营使用，并开始第二期工程建设。

　　构建精神高地

　　嘉鱼的交通建设能取得如此大的成就和变化，与县里各级干部艰辛的努力分不开。

　　熊征宇上任后的第一站调研，到的是交通部门，上任后一周内，便启动了城区沙阳大道的道路刷黑工程。为了长江大桥项目，他多次往返于嘉鱼与北京之间，不知疲倦。

　　作为长江大桥项目的指挥长、县人大主任李鹏谋几年来带领指挥部成员，数十次往返省交通运输厅、省交投、省交规院、国家发改委、交通部及中咨机构，2013年中秋节，为确保大桥早日通过国家评审，他克服腰椎疾病，从国家部委回来后，又连夜赶到黄石找部长汇报工作。

　　县发改局局长耿协刚到该局时间不长，他的“磨”劲“韧”劲对项目推进起了很大的作用，省发改委的领导常常被他的犟劲所感动，为该项目他去北京不下20次，但除了工作之外从未去哪个景点悠闲过。

　　为争取武深高速在嘉鱼的开口， 2011年下半年，县交通局局长张玉双在赤壁参加长江大桥通航安全评审会，为确保评审成功，来自全国20多名的专家，他一一登门拜访，提前听取意见，及时作出修改。就这样，一直忙到深夜。由于劳累过度，他上吐下泻，在医院打完点滴后，一大早又坚持参加评审会。

　　嘉鱼的干部群众说，有了这种实干精神，全县交通建设将会迎来更加灿烂的明天。

　　(记者 盛勇　特约记者　江开群　龙钰　通讯员　王婷婷)