咸宁城区部分路段交通拥堵严重　市民期盼建天桥

　　近日，有网民在咸宁论坛发帖，发起关于建议在市区修建人行过街天桥的问卷调查，引发众多网民热议。网民纷纷反映，市区部分路段交通拥堵现象严重，安全隐患突出，应尽快架设人行过街天桥。连日来，记者进行了实地采访。

　　A 市民抱怨过街难

　　温泉路中百超市至郭林路口段是主要堵点之一。7日下午5时许，记者看到，这里人车抢道现象非常明显。只要有一人“见缝插针”过马路，立即就有追随者跟着一起“闯关”。

　　接孩子放学的杨女士抱怨说：“从郭林路小学出来，经过的车辆从没断过，放学的孩子们要过马路，连红绿灯都没有，非常危险。”

　　同一时段，记者在淦河大道与温泉第一街交汇处看到，这里车流、人流不息，大约10分钟时间就有约100人过街，而几乎每一拨行人过街，都要阻停10多辆汽车。在行人和车辆扎堆的情况下，有的司机会停车让行，有的司机则执意跟行人抢路，常常在离行人不足1米的位置闯过斑马线，场面惊险。

　　一位在该区域执勤的交警说，温泉路和淦河大道是市区商业中心，但由于没有过街天桥和地道，经常因行人随意过马路造成交通拥堵。

　　类似的问题在滨河东路与咸宁大道交汇处同样严重。9日下午2时许，记者刚来到这个路口，突然响起一串尖锐的刹车声，只见一位女士正跑向马路中间的黄线。稍停片刻后，她在一位司机的呵斥声中，低头跑过马路。

　　“每天上下班时段，这里人车抢道问题很严重。”附近一商户朱先生说，每当看到有人横穿马路出事，心里都很难过。“如果有天桥走，谁愿意冒这个险呢？”

　　B 司机抱怨行车难

　　近年来，我市机动车拥有量飞速上升。据市交警支队提供的数据，目前市区机动车的保有量已逾14万辆，给主干道交通造成巨大压力。

　　记者从市交警二大队了解到，市区交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。拥堵最严重的中百仓储和岔路口段，高峰期拥堵车辆达上百米。交警表示，堵车原因除了“车多路窄”、车辆乱行乱停等因素外，还与市民过街抢道有关。

　　13日中午11点半，郭林路小学学生涌出校门，到郭林路口处，很快就形成了过街“长龙”。此时，路口处的车辆只能一律停下来等待。

　　同样的现象在咸宁大道鄂高门口、银泉大道和体育路交汇处、马柏大道肖桥路段也时常出现。

　　9路公交车司机刘师傅说：“每天中午和下午放学，鄂高学生浩浩荡荡过马路，经常导致交通拥堵。”

　　采访中，许多车主抱怨，市民没有“红绿灯”意识，缺乏交通安全理念，车辆为了躲避行人，不得不减速慢行，这样一来，加重了交通拥堵。

　　“如果有过街天桥，堵车问题就会大大缓解。”出租车司机吴师傅说，不仅应该建天桥，还应该在街道两侧建护栏，以此引导行人过街走天桥。

　　C 过街天桥很实用

　　希望桥是温泉城区目前唯一的一座天桥。14日中午放学时段，记者看到，实验小学、温泉中学数千名学生正有秩序地通过希望桥“分流”到四面八方，而桥下车辆保持正常行驶。

　　在希望桥下做生意的张老板说：“这么多学生，要是没有过街天桥，（拥堵）真不敢想象。”

　　事实证明，过街天桥对缓解交通拥堵和保障行人过街安全非常实用。然而作为一座快速发展的中等城市，市区至今只有一座天桥，这与城市的发展需要极不相符。

　　事实上，目前我市城区普遍存在“车多路窄”的问题。“市区过街难、行车难问题如不及早采取综合治理措施，将会越来越严重。”市直单位干部张女士说。

　　在政府部门工作的刘先生认为，要解决交通拥堵问题，就要尽可能利用空间资源，优先在市区主干道人流车流密集地段架设人行天桥，或者建设地下通道。

　　一些市民还对如何建天桥提出建议：一是考虑架设钢架桥，施工方便，成本不高；二是尽量靠近人流量大的路口；三是考虑美观性，要把天桥作为香城泉都的一道风景来建设。（记者 邓昌炉　王恬）