大暑过后的咸宁，火辣辣的太阳炙烤着大地。

7月23日，记者来到咸宁桂花至汀泗高速公路（南外环高速公路）三标项目部李家湾隧道，轰鸣的机械声不断从洞口传出。隧道里虽没有阳光，但却让人感觉闷热得透不过气来。我们在湖北兴达路桥有限公司负责人的带领下沿左洞往前行，尽头处，几名工人正操作气腿式凿岩机在岩层上钻孔，为后期填埋炸药爆破做准备。

“自去年11月底隧道开工以来，我们这里就没停过工，每天开挖班组和支护班组24小时轮番作业。”李家湾隧道施工负责人葛泉旭说，这是咸宁南外环高速全线唯一一座隧道工程。目前，隧道左洞已掘进250余米，右洞掘进180余米。

离隧道不远处是该标段的钢筋厂，来自四川广元的胡永杨正拿着磨砂机在刚刚做好的钢筋笼旁打磨。

“所有出厂的墩柱、系梁、桩基钢筋笼，我们都会打磨。”现场负责人刘红辉解释道，这些钢筋笼在吊装的时候，有时会剐蹭到工人的手，磨平了，就能减少误伤。

在该标段的梁厂，记者看到，工人们正在建设厂房基础。为保障工人安全，施工时间避开了高温时段，每天一头一尾时间施工。为了工程如期完工，目前，正在倒排工期，抢抓时间，预计8月底前梁厂可以投入使用。

来到位于马桥镇高赛村的高赛河，高速公路的又一个控制性工程高赛桥也在紧张施工中。

几座20多米高的墩柱矗立在河床上，几名工人正在墩柱上焊接作业。

“这段时间的高温，我们自己做好防护的同时，工地也会发一些降暑的药、西瓜等，感觉很贴心。”来自通山的夏成通慢慢从墩柱上下来，黝黑的脸上，豆大的汗珠淌落，衣服早已湿透，他顺手拿起水壶，咕咚咕咚地喝起来。

“看着公路一天天延伸，我们这点苦不算啥。”喝完水，夏成通说道。

新闻链接：

咸宁桂花至汀泗高速公路是湖北省综合交通运输发展“十四五”规划项目，路线全长24.8km,是咸宁城区外环的重要组成部分，项目起于咸安区马桥镇高赛村，接咸通高速，往西经浮山街道办事处，设太乙服务区，跨汀古线设咸宁南互通，经汀泗桥镇设落地互通，跨107国道与京广铁路，止于赤壁市官塘驿镇石泉村，接京港澳高速。

（记者　夏正锋 通讯员　潘萍　李俊峰）