咸宁日报全媒体记者 王恬 通讯员 马跳
昨日,记者经过市区书台街与茶园路丁字路口时发现,左转道在最右侧,最左侧成了直行道,但想要左转或掉头的车辆,却绝大多数停靠在最左侧的直行道上左转或掉头。有车主担心说,这里恐怕是市区违规行驶最多的路口了。
那么,为什么最左侧的车道被设置成直行道,左转或掉头车道却在最右侧?记者进行了调查采访。
最左侧是直行车道
大量车辆仍在直行道上左转
昨日下午2时许,记者在书台街与茶园路丁字路口看到,位于最左侧的两条机动车道内划的是直行标线,中间车道是掉头标线,最右侧的车道为左转标线。
对于该路口车道的设置,市民刘先生既不解,也担忧。因为平时上班,他都是沿着书台街行驶,左转入茶园路,所以他就会直接开进最左侧的车道。“今天开车时发现,自己走错了道,属于违规行驶,不知道路口的摄像头有没有拍到,会不会被扣分,或者面临其它方面的处罚。”刘先生说。
傍晚晚高峰期间,记者在该路口发现,最左侧的直行车道几乎都是左转或掉头的车辆。而少有的几个想选择这个车道直行的车主,看到大量车辆在直行车道上等待左转或掉头时,不得不冒着风险临时拐入右侧的直行车道,引来身后车辆的阵阵鸣笛声。
车道设置确保道路畅通
交警部门提醒市民按道行驶
为什么明明是直行标线,还是有大量车主涌入进去,选择左转或掉头呢?市公安局交警支队二大队大队长熊斌告诉记者,目前这个路口的车道导流线和标识标牌暂时没有完全设置到位。但他们在路面已经设置了导流标识,只不过这个路口的车流量较大,很多车主都没看到。
为什么左转车道设置在最右侧,最左侧反而是直行车道呢?熊斌说,书台街周边学校多,车流量大,属于易拥堵路段。书台街在设置隔离护栏之前,最左侧车道是左转或掉头车辆。但一些送孩子上学的车辆在这里逆行,导致该路口交通秩序混乱。
熊斌介绍,后来,书台街道路中间设置隔离护栏、增加交通信号灯后,该路口的交通秩序得到了一定的好转。与此同时,最左侧车道的左转或掉头空间被压缩了,容易导致部分公交车或是大型车辆转弯半径不足,不能顺利通过路口。为防止道路拥堵、减少安全隐患,所以采用了左转车道设置在右边的办法。
那么,目前这么多违章通行的车辆,会不会被抓拍,车主会不会面临处罚?熊斌说,目前还没接到市民的相关反映,而且监控设备正在调试中。根据交通法规,未按导向车道行驶的违法行为,将被记2分、罚款100元,如果已经进入路口强行变道压越实线,则会被记3分、罚款100元。他们下一步将完善路口附近的标识标牌,让广大车主能够提前了解路口的车道设置。
市交警部门提醒广大车主,在通过该路口时,要选择正确的车道通行,以确保直行车辆的快速通过,提高路口的通行效率。
同时,驾驶员应养成看清道路交通标识、标线的驾驶习惯,在虚线处提前变道,进入正确的导向车道,按道行驶。万一开错了,那就将错就错先按导向标志行驶,在下一个路口再转弯或调头。
编辑:hushaopeng
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