咸宁市区停车收费执行不到位 遭遇“三年之痒”

　　本网讯  （记者镇强  张琰  通讯员黄军）“市区繁华路段停车位一位难求”、“停车收费规定执行不到位”、“停车收费能否提供看护车辆服务”……今年以来，市民对于市区停车难和停车收费问题议论纷纷，希望政府职能部门能够拿出硬措施解决这些新形势下出现的新情况。

　　2010年5月10日，城区正式启动停车收费管理工作，在部分地段设置施划临时停车泊位2112个，设置停车告示牌38个，有效缓解了城区停车难题，也在一定程度上缓解了停车乱象。

　　“车往前开一点……好，停。”昨日傍晚，在温泉路邮政大楼附近工作的停车收费员陈女士，正熟练地指挥一辆小车停靠。陈女士说：“我负责的区域有20多个停车位，每天有上百辆汽车在这停放，大多数司机都会主动交费。”

　　但是，停车收费在市民心中并非完美。3年来，随着咸宁城市的不断发展，停车收费也碰到了一些新问题。

　　方先生在温泉某事业单位上班，说起停车难，他一个劲儿地摇头：“单位事情多，有很多路段找不到停车位或是不能停车。”但是出于无奈，方先生只能硬着头皮在路边随意停车，可回来时总会发现车上贴着一张罚单。 面对交警部门的“严打”态势，一些车主纷纷叫冤，却也无济于事。为了躲避处罚，有的车主会想尽各种办法。比如办事时带上一名司机，看见交警巡逻时便将车辆开走避免吃罚单。

　　市民小王表示，停车收费是规范城区交通秩序的一个好办法，但收费人员逢车便直接上前要求收费，“停车不足15分钟免收停车费”的规定根本没有落实到位。对此，小王十分反感，但却又不得不交费，因为他担心收费人员会对他的车子“不闻不问”，万一出现意外事故或是盗抢事件，他们会置之不理。同时，也有的市民对于停车收费规定一无所知，收费员怎么收只能照办，也不知道能够得到哪些服务。此外，由于市区不少路段人行道上也施划停车位，许多行人也受到影响。

　　11月28日，在市政府第十二次常务会议上，一份由城管部门拟定的《咸宁市城市道路机动车停车收费管理实施细则（审修稿）》（下面简称《细则》）提上议程。经过审议，这份《细则》暂不通过。

　　市长丁小强表示，停车收费事关重大民生问题，要在全市组织开展大讨论，广泛征求民意。

　　今起，香城都市市报将开设《城区收费停车如何皆大欢喜》栏目，征集广大市民对于停车收费的意见和建议，为政府决策提供参考依据。

　　停车收费外地城市经验之一

　　租用停车位明码标价、商业停车场刷卡付费、路边泊车位限时管理、巡逻警察时时监管、遇到问题随时投诉、违章处罚严之又严……这就是香港的停车管理常态。

　　香港地狭人多，寸土寸金，停车自然不可能随心所欲。在自家住所租用车位停车，每月一般要花费2000—3000元（港元，下同）左右。外出上班或办事，在政府所建的公共停车场停车，每小时收费从8元、10元到22元不等，铜锣湾等地私人经营的商业停车场收费甚至高达30多元/小时。总的来说，越是繁华地段的停车场收费越贵。大多数停车场明码标价，刷卡进入，计时开始，离开时再刷“八达通”卡付费走人。

　　与停车场相比，香港路边停车相对便宜，繁华市区每15分钟2元，非繁华市区每30分钟2元，香港有18000个路边电子咪表（即车位旁的自助收费机）泊车位。目前，香港大部分路边咪表车位的收费时间为星期一至六上午8时至午夜12时，以及星期日及公众假期上午10时至晚上10时。 （张隐曜）

编辑：liuhuafang

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